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Products

제목 BMW F87 M2 non Coilover Rear.





"AST 서스펜션 테크놀러지"


"
모튼서스펜션" 모회사이자, 산업용을 포함한 각종 "-업소버" 관련 제품을 개발, 제조 하는


하이테크 서스펜션 브랜드입니다.

특히, 공용도로 그리고 레이스와 같은 대회 목적 (랠리, 오토크로스, GT 등등) 


사용 되는 차량에 특화된 서스펜션 생산 전문 회사입니다.



AST 5100 for F87 M2 / Non Top-Mount & rear coilover




AST 5100 Series


BMW F87 M2 Coupe


전용 댐퍼






"AST 서스펜션" 사의 5100 시리즈 




하이엔드, 트랙 / 공도 용도의 1way 방식 서스펜션입니다.






해당 댐퍼 킷은 


프론트 캠버 플레이트 제외, 순정 마운트 대응으로 주문 제작 되었으며,


리어 코일오버 옵션 제외 탑마운트 제외, 순정 마운트 대응으로 주문 제작 되었습니다.



편안한 승차감과 공도 주행에 적합한 Progressive 스프링을 적용하였습니다.













12단계의 리바운드 컨트롤로 원하는 목적에 맞게 조절이 가능합니다.







AST 서스펜션의 사양은 아래와 같습니다.

기본 사양 :



* 플로팅 피스톤으로 디자인되었으며, 고압력의 나이트로젠 가스를 사용하여 피스톤주위에 

   

  진공현상이 일어나지 않기 때문에 피스톤운동이 원활합니다.


* 14mm 두께의 샤프트가 장착되며 휘거나 부러짐이 없이 차량의 충격을 완화해 줍니다.


* 도립식 샤프트 스트럿의 둘레: 44.5 mm


* 도립식 스테인레스 스틸 바디쇽


* 트랙주행용 서스펜션이지만 공도 주행에도 불편없이 사용이 가능합니다.


* 싱글 리바운드 조절방식의 댐퍼.


* 마찰이 많지 않은 실링을 사용합니다.


* 댐퍼 조절 노브는 분리형이 아닌 댐퍼와 일체형입니다.
 
옵션 사항 :


* DLC(
다이아몬드 코팅) Coated shafts.


* (다이아몬드 코팅을 하게 되면 댐퍼의 충격시 뒤틀림이 사라지기 때문에, 보다 빠른 완충효과를


    얻을수 있습니다.)


* DDP piston (double digressive)옵션 


* 커스텀 벨브 옵션 
  스탠다드, 스티프,레이싱  3가지 종류를 주문하실때 용도에 맞게 적용 하실수 있습니다.



















AST 시그니쳐 댐퍼인 5000시리즈 경우 


"AST
서스펜션" 


"Inverted Technology" 
 적용되어있습니다.

"Inverted Technology"
"도립식" 기술을 말하며,


레이스에서 입증된 기술로 제작된 AST "도립식" 댐퍼는 트랙이나 와인딩로드 

무거운 횡방향 이동 하드브레이킹 환경이 지속되는 가혹한 조건에서

완벽한 댐핑력으로 나은 지오메트리(Geometry) 제공합니다.