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Products

제목 BMW F8x M2, M3, M4 / Front Tension Struts.





SPL PARTS


미국 텍사스 주 오스틴에 위치한 SPL파츠

프로레이스에서부터 일반도로 용도까지

차량의 서스펜션 조정을 위한 모든 하체 부품 설계, 제작 업체입니다.






















BMW F8X M2,M3,M4



Front Tension Struts.







SPL Parts의 TITANIUM 시리즈 전방 텐션 스트럿은 (Front Tension Struts)은

코너에서 최적의 턴인 리스폰스를 위한

정밀한 얼라인먼트를 제공하며, 좌우 캐스터 값의 분산을 보정합니다.


순정 고무부싱을 대체하는 저마찰의 FK 구형베어링은

뛰어난 반응성과 조향 감각을 제공합니다.


또한, 포함 된 스테인리스 스틸 스페이서를 사용하여


Anti-dive geometry 를 조절 가능합니다.





솔리드 빌렛 알루미늄 합금으로 정밀 가공 된 2024 헥스로드

최소의 하중량으로 최대의 강도와 강성을 유지합니다.


또한, 독점적인 설계로 제작 된

360도 회전 클램프는 신속한 얼라인먼트 셋업을 지원합니다.


블루 아노다이징 티타늄 하드웨어는

텐션스트럿에서 더 많은 무게를 덜어내고 뛰어난 강도를 제공합니다.


텐션스트럿에 사용되는 FK 베어링 로드엔드는

우수한 강도를 자랑하며

조용한 작동, 낮은 마찰력, 부드러운 회전력을 제공하며

부하 시 부싱 편향을 제거하기 위한 테플론 라이너로 마감되어 있습니다.


테플론 라이너의 경우

매우 높은 내하력을 제공하며, 동적 마모 특성을 크게 증가 시켜

일반도로와 레이스 사용에 있어 강력한 신뢰성을 제공합니다.


*라이너 작동 온도


섭씨 -53도 ~ 162도



SPL Parts Adjustable Front Tension Struts 의 특징:

블랙 아노다이징 처리 된 2024 알루미늄 링크사용 / 불규칙한 중량 감소 효과

블루 아노다이징 처리 된 티타늄 소재 헤드캡 나사

회전부 6061-T6 알루미늄 클램프 설계

고경도, 저마찰의 테플론 처리 된 FK 조인트 / 로드 엔드

Anti-dive geometry 조정을 위한 스테인리스 스틸 스페이서


최소 인장강도 170,000 PSI를 견디는 헤드 캡 볼트














차량 하체 셋업을 위한 최고의 선택

SPL PARTS


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