BMW M3 Competition xDrive / AST 5100 1WAY Suspension STD

"AST 서스펜션 테크놀러지"

"모튼서스펜션"의 모회사이자, 산업용을 포함한 각종 "쇽-업소버" 관련 제품을 개발, 제조 하는

하이테크 서스펜션 브랜드 입니다.

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특히, 공용도로 그리고 레이스와 같은 대회 목적 (랠리, 오토크로스, GT 등등)에

사용 되는 차량에 특화된 서스펜션 생산 전문 회사 입니다.

AST 서스펜션의 사양은 아래와 같습니다.

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기본 사양 :

* 플로팅 피스톤으로 디자인되었으며, 고압력의 나이트로젠 가스를 사용하여 피스톤주위에

진공현상이 일어나지 않기 때문에 피스톤 운동이 원활합니다.

* 14mm 두께의 쉐프트가 장착되며 휘거나 부러짐이 없이 차량의 충격을 잘 완화해 줍니다.

* 도립식 쉐프트 스트럿의 둘레: 44.5 mm

* 도립식 스테인레스 스틸 바디쇽

* 트랙주행용 서스펜션이지만 공도 주행에도 큰 불편 없이 사용이 가능합니다.

* 싱글 리바운드 조절방식의 댐퍼.

* 마찰이 많지 않은 실링을 사용합니다.

* 댐퍼 조절 노브는 분리형이 아닌 댐퍼와 일체형입니다.

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옵션 사항 :

* DLC(다이아몬드 코팅) Coated shafts.

* (다이아몬드 코팅을 하게 되면 댐퍼의 충격시 뒤틀림이 사라지기 때문에, 보다 빠른 완충효과를

얻을수 있습니다.)

* DDP piston (double digressive)옵션

* 프론트 캠버플레이트 * 리어 탑마운트 * 리어 코일오버

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커스텀 벨브 옵션 :

스탠다드, 스티프,레이싱 의 3가지 종류를 주문하실때 용도에 맞게 적용 하실수 있습니다.

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* 각 단계별 명확한 피드백 제공.

** 사진의 서스펜션 킷은 "프론트 캠버플레이트, 리어 탑마운트, 리어 코일오버" 옵션이 제외 된 기본 제품입니다. *** x-Drive와 후륜, 구동방식에 따라 제품의 차이가 있습니다. 주문 시 반드시 구동방식 확인 필요.

AST5100 1웨이 서스펜션 스탠다드

코일오버 옵션 및 프론트, 리어 탑마운트 옵션이 제외 되었으며 프론트 폼 스프링 타입입니다.

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AST서스펜션 쇽은 ​​낮은 지상고에서도 최대한 높은 스트로크를 유지하도록 설계되었습니다.

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또한, 모노 튜브 디자인은 서스펜션의 성능을 극대화로 올려줍니다.

운전자가 느끼는 댐퍼 성능과 민감도를 높이고,

차량으로부터 더 많은 그립과, 제어력 그리고 운전자 피드백을 얻을 수 있습니다.

AST 5100 서스펜션은 그 이름에 걸맞는 성능을 제공합니다.

"AST서스펜션"의 모든 제품들은 "모션인모터스포트"에서 만나보실 수 있습니다.

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"모션인모터스포트" 는

최고의 성능을 제공하는역사와 전통 그리고 독보적인 기술을 자랑하는

"AST / MOTON 서스펜션 시스템"의 대한민국 공식 파트너 입니다.

경기도 남양주시 강변북로 658-27 1동 2F

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