AST SUSPENSION.

BMW E92 M3

Rear Multi Link

OE Top mount.

"AST 서스펜션 테크놀러지"

"모튼서스펜션"의 모회사이자, 산업용을 포함한 각종 "쇽-업소버" 관련 제품을 개발, 제조 하는

하이테크 서스펜션 브랜드입니다.

특히, 공용도로 그리고 레이스와 같은 대회 목적 (랠리, 오토크로스, GT 등등)에

사용 되는 차량에 특화된 서스펜션 생산 전문 회사입니다.

"AST 서스펜션" 사의 5100 시리즈

하이엔드 클래스, 트랙 / 공도 용도의 1way 방식 서스펜션입니다.

해당 댐퍼 킷은 캠버 플레이트 (탑마운트) 타입으로 주문 제작 되었습니다.

리어 댐퍼킷은 코일오버 + 도립식 옵션이 적용되었습니다.

고출력 M 차량에 맞추어 셋팅되었으며,

순정 대비 매우 향상 된 그립과 차량 제어를 제공합니다.

*AST 서스펜션은 댐퍼의 벨빙 및 스프링 / 기타 사항을 커스텀 할 수 있습니다.

AST 서스펜션의 사양은 아래와 같습니다.

기본 사양 :

* 플로팅 피스톤으로 디자인되었으며, 고압력의 나이트로젠 가스를 사용하여 피스톤주위에

진공현상이 일어나지 않기 때문에 피스톤운동이 원활합니다.

* 14mm 두께의 쉐프트가 장착되며 휘거나 부러짐이 없이 차량의 충격을 잘 완화해 줍니다.

* 도립식 쉐프트 스트럿의 둘레: 44.5 mm

* 도립식 스테인레스 스틸 바디쇽

* 트랙주행용 서스펜션이지만 공도 주행에도 큰 불편없이 사용이 가능합니다.

* 싱글 리바운드 조절방식의 댐퍼.

* 마찰이 많지 않은 실링을 사용합니다.

* 댐퍼 조절 노브는 분리형이 아닌 댐퍼와 일체형입니다.

옵션 사항 :

* DLC(다이아몬드 코팅) Coated shafts.

* (다이아몬드 코팅을 하게 되면 댐퍼의 충격시 뒤틀림이 사라지기 때문에, 보다 빠른 완충효과를

얻을수 있습니다.)

* DDP piston (double digressive)옵션

커스텀 벨브 옵션 :

스탠다드, 스티프, 레이싱 의 3가지 종류를 주문하실때 용도에 맞게 적용 하실수 있습니다.

* 각 단계별 명확한 피드백 제공.

뒤쪽 멀티링크 방식으로 셋업 하여, 기존 코일오버 셋업보다 부드럽게 주행 하실 수 있습니다.

일반적으로 공도용 셋업을 하실때 많이 사용 하는 셋업.

12단계로 컨트롤이 가능한 조절 Knob.

AST SUSPENSION KOREA.

MOTION IN MOTORSPORT.

031-558-6668